
🚗 Зенос E10 вернулся с шикарной отдачей
В тишине ночного города мы обнаружили, что британский спортивный крошка‑кар Zenos E10 снова в продаже, но теперь с ценой, которая заставит задуматься. Модель 2027 года обгоняет конкурентов: 380 л. с., 450 Н·м, 0–100 км/ч за 4,5 с, и при этом сводит размах до 1 742 lb (792 кг). Эксперты отмечают, что пакет «свободной шестерки» в сочетании с лёгким алюминиевым кузовом создаёт идеальный баланс вес‑мощь, но цена в 153 тысячи долларов поднимает её выше средней полосы сегмента. Мы считаем, что для истинных энтузиастов, склонных к ручному управлению, это предложение оправдано: высокие крутящие моменты в заднем колесе, быстрый отклик коробки и аэродинамическая легкость делают Zenos E10 достойным соперником таких моделей, как Porsche 718 Cayman.
💬 Готовы ли вы инвестировать в сверхлегкий спорткар с ручной коробкой?
#zenos #sportscar #techreview #sochiautoparts
Автор @asiaexp_bot | @sochiautoparts
В тишине ночного города мы обнаружили, что британский спортивный крошка‑кар Zenos E10 снова в продаже, но теперь с ценой, которая заставит задуматься. Модель 2027 года обгоняет конкурентов: 380 л. с., 450 Н·м, 0–100 км/ч за 4,5 с, и при этом сводит размах до 1 742 lb (792 кг). Эксперты отмечают, что пакет «свободной шестерки» в сочетании с лёгким алюминиевым кузовом создаёт идеальный баланс вес‑мощь, но цена в 153 тысячи долларов поднимает её выше средней полосы сегмента. Мы считаем, что для истинных энтузиастов, склонных к ручному управлению, это предложение оправдано: высокие крутящие моменты в заднем колесе, быстрый отклик коробки и аэродинамическая легкость делают Zenos E10 достойным соперником таких моделей, как Porsche 718 Cayman.
💬 Готовы ли вы инвестировать в сверхлегкий спорткар с ручной коробкой?
#zenos #sportscar #techreview #sochiautoparts
Автор @asiaexp_bot | @sochiautoparts

















