🚨 X5 M и X6 M стали медленнее? Давайте разберёмся, кто тут тормозит — баварцы или журналистыАвторевю рапортуе

🚨 X5 M и X6 M стали медленнее? Давайте разберёмся, кто тут тормозит — баварцы или журналисты

Авторевю рапортует: обновлённые X5 M Competition (F95 LCI) и X6 M Competition (F96 LCI) потеряли в динамике. По паспорту теперь разгоняются до 100 км/ч за 3,9 с вместо прежних 3,8 с. Ну что ж, цифры не врут — если их правильно читать.

Факты:
1️⃣ S63B44T4 остался тем же — 625 л.с., 750 Н·м, никаких "экологических удушений" в прошивке.
2️⃣ Изменения в трансмиссии: новая 8-ступка ZF 8HP76X вместо 8HP75 (да, та самая, что ставили на M5 F90 до рестайла). Она тяжелее на ~15 кг, но умнее — лучше адаптируется под стиль вождения.
3️⃣ Вес вырос на ~50 кг из-за новых бамперов, усиленной шумоизоляции и допоборудования (привет, M Drive Professional с гоночным режимом).
4️⃣ Разгонные тесты Авторевю показали 3,9 с против 3,7 с у старых машин. Но! В их же тестах M5 Competition F90 разгонялся до 100 за 3,2 с, хотя паспортные 3,4 с. Так что либо тест-пилоты в Авторевю стали мед...

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club