Manhart раздул X4 M Competition до 800 л.с. — и это всё ещё баварец, а не гоночный танкНу что, ребята, Manhart

Manhart раздул X4 M Competition до 800 л.с. — и это всё ещё баварец, а не гоночный танк

Ну что, ребята, Manhart снова в деле. На этот раз они взяли BMW X4 M Competition (S58, 510 л.с. с завода) и решили, что этого мало. Теперь под капотом 800 лошадей — спасибо чип-тюнингу Stage 2, новому интеркулеру и выхлопной системе с прямотоком. Внешне — классический Manhart: агрессивный обвес, 22-дюймовые диски MH8, занижение на койловерах и матовая плёнка. Внутри — углеволокно, алькантара и логотип тюнера на подголовниках.

Что скажу как владелец S63 и человек, который видел S58 в разных ипостасях?

Во-первых, 800 л.с. для X4 M — это уже не тюнинг, а эксперимент на грани фола. Да, S58 — зверь, но штатная трансмиссия, полный привод и тормоза заточены под заводские 510 сил. Manhart добавили мощности, но не переделали xDrive, не усилили коробку — и это риск. Особенно учитывая, что X4 M Competition и так склонен к избыточной поворачиваемости (спасибо короткой базе и ...

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club