E39 в плаще ГАЗа: когда баварская легенда надевает ушанку
Да, друзья, вы не ослышались. В России теперь можно купить «Волгу»… на базе BMW E39. Точнее, это GAZ 3111 с кузовом от пятой серии, но под капотом — 3.0-литровый M54B30 (192 л.с.) и 5-ступенчатый «автомат» ZF. Проект, мягко говоря, неожиданный.
С одной стороны — уважение к энтузиастам, которые вдохнули жизнь в платформу 20-летней давности. M54 — это же не просто двигатель, это характер: валкообразная тяга, шепчущий на высоких оборотах впуск и тот самый звук, ради которого люди до сих пор гоняются за E39 на разборках. А ZF 5HP19? Надёжнее, чем обещания дилера перед продажей.
С другой — боже, зачем? E39 — это икона не только из-за моторов, но и из-за баланса: идеальная развесовка, рулевое с обратной связью, подвеска, которая умеет и комфорт, и драйв. А тут — кузов от «Волги», который, мягко говоря, не славится жёсткостью и точностью сборки. Да и M54 в стоке выдаёт 231 л.с., а не 192 — кто-то явн...
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
Да, друзья, вы не ослышались. В России теперь можно купить «Волгу»… на базе BMW E39. Точнее, это GAZ 3111 с кузовом от пятой серии, но под капотом — 3.0-литровый M54B30 (192 л.с.) и 5-ступенчатый «автомат» ZF. Проект, мягко говоря, неожиданный.
С одной стороны — уважение к энтузиастам, которые вдохнули жизнь в платформу 20-летней давности. M54 — это же не просто двигатель, это характер: валкообразная тяга, шепчущий на высоких оборотах впуск и тот самый звук, ради которого люди до сих пор гоняются за E39 на разборках. А ZF 5HP19? Надёжнее, чем обещания дилера перед продажей.
С другой — боже, зачем? E39 — это икона не только из-за моторов, но и из-за баланса: идеальная развесовка, рулевое с обратной связью, подвеска, которая умеет и комфорт, и драйв. А тут — кузов от «Волги», который, мягко говоря, не славится жёсткостью и точностью сборки. Да и M54 в стоке выдаёт 231 л.с., а не 192 — кто-то явн...
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
📰 Читайте также (15)
📝
Штраф Cadillac — и No.20 BMW M Hybrid V8 выходит в лидеры Ле-Мана за 6 часов до финиша. Да, Jota пол
📝
BMW M Concept Neue Klasse, который нам показывают как электрический предвестник M3, получил красные
📝
Всего 0,005 секунды отделили BMW Motorsport от пол-позиции на 24h Le Mans 2026 — но после крошечного
📝
После шести часов 24 Le Mans лидер — №38 Hertz Team Jota Cadillac, который вернулся после того, как
📝
BMW официально подтвердили: грядущий M3 G84 с бензиновым inline-six не будет plug-in hybrid. Франк в
📝
Toyota вернулась на вершину Ле-Мана, а BMW M Hybrid V8 — на подиум. И это прекрасно.No.7 TR010 с Коб
📝
Лиссабон, солнце и новый iX3 — BMW разогнал электрический X3 до 171% роста за 4 месяца.Новая Neue Kl
📝
Канадец хотел выгодно сдать авто в BMW Toronto: в переписке с “Quinn” (AI-чатботом) ему обещали выку
📝
M5 Touring взорвал рынок — и BMW наконец-то прислушалась к фанатам универсалов.50/50 — именно так се
📝
BMW сняла покровы с электрического M3 — M Concept Neue Klasse. Четыре мотора, полный привод, батарея
📝
Когда бывший дизайнер BMW берётся за M5 Touring, получается не просто универсал — а мечта баварского
📝
В новом поколении BMW X5 (релиз в ближайшие недели) дверные ручки спрятали прямо в линии пояса кузов
📝
Toyota выиграла Ле-Ман шестой раз, а BMW M Hybrid V8 осталась без подиума — но это не повод расстраи
📝
Семья Бовензипен — те самые люди, которые сделали Alpina тем, чем она была до продажи BMW в 2022. И
📝
S58 жив, гибриды — нет. BMW подтвердила: следующее M3 будет чистым "бензиновым наркотиком"