Кофе остыл, пока мы разбирались с этой новостью. Но давайте честно: Пекин-2026 — это не про энтузиазм, а про к

Кофе остыл, пока мы разбирались с этой новостью. Но давайте честно: Пекин-2026 — это не про энтузиазм, а про китайскую настойчивость.

Что показали? Гиперкар Yuanhang с 1000+ л.с. и 0-100 за 2 секунды. Звучит как выстрел, но на деле — батарейка, контроллер и моторы. Никакой души S63, никакого рыка VANOS. Просто цифры на бумаге.

Внедорожники BYD Yangwang и Li Auto — да, быстрые, да, полные экранов. Но xDrive с M-дифференциалом они не заменят. Когда ваш "китаец" начнёт поворачивать на Nürburgring, я посмотрю.

Кабриолет MG — мило, но M4 Convertible с S58 под капотом — это другой уровень. Там ветер в волосах и мощь, а не электромотор и тишина.

Спорткар NIO EP9 — трековый монстр, но его цена и доступность... Вы его хоть раз вживую видели? А я каждый день вижу M5 F90 на парковке.

Из интересного — Xiaomi SU7 (да, телефонный седан) с 664 л.с. и запасом хода 800 км. Технологично. Но как он поведёт себя через 5 лет? Моя M5 после 60 000 км — как новая. Китайцы...

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club