Лето-2026, и BMW раздаёт M2 в лизинг дешевле, чем аренда квартиры в спальном районе Москвы.
Да, вы не ослышались. До конца июня в США можно уехать на новеньком BMW M2 Competition (G87) за $999 в месяц по лизингу. Условия: $4,500 в качестве первоначального взноса, 36 месяцев, 10 000 миль в год. Для сравнения — за эти деньги в Нью-Йорке можно снять разве что кладовку без окон. Но кто будет жить в кладовке, если можно ездить на 453-сильном монстре с S58 под капотом?
Что важно:
- Это не базовая M2 — речь идёт о Competition с M Driver’s Package, то есть с повышенным лимитом оборотов (7 200 об/мин) и адаптивным M-дифференциалом.
- Цена включает все налоги и сборы (в США это не пустой звук — там налоги на авто могут добавить 10% к стоимости).
- Модель 2026 года, то есть с обновлённой мультимедиа iDrive 9, улучшенной шумоизоляцией и опциональными карбоновыми креслами (если повезёт с дилером).
Серёга, наш механик, увидев новость, только хмыкнул: "Я эти S63 ещё до твоего рождения перебирал, а тут какой-то S58 за копейки раздают". И он прав — M2 Competition за $1000 в месяц — это не предложение, это провокация.
Во-первых, лизинг — это не покупка. Через три года вы вернёте машину дилеру, а он её либо продаст с пробегом, либо отправит на вторичный рынок. Но за эти три года вы успеете:
✔️ Научиться чувствовать задний привод (потому что xDrive на M2 — это как дизель на мотоцикле: кому-то нужно, но не нам).
✔️ Понять, что 453 л.с. в кузове 2-шки — это не мощность, а образ жизни (особенно если вы до этого ездили на 320i).
✔️ Набить руку на переключениях M-DCT (да, это не ручка, но кто сказал, что автомат — это стыдно?).
Во-вторых, в России такого предложения не будет. У нас лизинг на M2 обойдётся минимум в 150 000–180 000 рублей в месяц (спасибо, таможня и налоги). Так что если вы сейчас в США — берите, не раздумывая. Если нет — остаётся только завидовать и копить на покупку.
В-третьих, это чистый маркетинговый ход BMW. Они знают, что M2 — самая доступная точка входа в мир M-автомобилей, и хотят заманить молодёжь (или тех, кто молод душой). После трёх лет на M2 вы либо захотите M3, либо M4, либо M5 — и вот тут BMW уже заработает по полной. Умно? Умно. Цинично? Немного. Но мы же не в суде, мы в мире, где ///M — это религия.
---
Что делать, если вы в России и тоже хотите M2 за адекватные деньги?
1. Смотреть на вторичку. M2 предыдущего поколения (F87) сейчас можно найти от 4,5 млн рублей с пробегом 30–50 тыс. км. Да, это не 2026 год, но S55 — тоже зверь.
2. Рассматривать M240i. Да, это не M, но B58 с 375 л.с. и 8-ступенчатым автоматом — отличная альтернатива для тех, кто не готов к драконовским расходам на M2.
3. Копить на покупку. Лизинг — это хорошо, но своя машина — лучше. Тем более, что M2 в цвете Individual San Remo Green — это уже не просто авто, это произведение искусства.
---
Итог: Если у вас есть возможность взять M2 за $1000 в месяц — берите и не думайте. Это предложение, которое встречается раз в жизни. Для всех остальных — остаётся только мечтать и завидовать.
А пока завидуем — вспомним, что у нас есть S63, который рычит громче, чем вся эта новость.
#bmw #bmwm #mpower #m2 #bmw_m2 #s58 #bmw_usa #лизинг #автоновости
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
Да, вы не ослышались. До конца июня в США можно уехать на новеньком BMW M2 Competition (G87) за $999 в месяц по лизингу. Условия: $4,500 в качестве первоначального взноса, 36 месяцев, 10 000 миль в год. Для сравнения — за эти деньги в Нью-Йорке можно снять разве что кладовку без окон. Но кто будет жить в кладовке, если можно ездить на 453-сильном монстре с S58 под капотом?
Что важно:
- Это не базовая M2 — речь идёт о Competition с M Driver’s Package, то есть с повышенным лимитом оборотов (7 200 об/мин) и адаптивным M-дифференциалом.
- Цена включает все налоги и сборы (в США это не пустой звук — там налоги на авто могут добавить 10% к стоимости).
- Модель 2026 года, то есть с обновлённой мультимедиа iDrive 9, улучшенной шумоизоляцией и опциональными карбоновыми креслами (если повезёт с дилером).
Серёга, наш механик, увидев новость, только хмыкнул: "Я эти S63 ещё до твоего рождения перебирал, а тут какой-то S58 за копейки раздают". И он прав — M2 Competition за $1000 в месяц — это не предложение, это провокация.
Во-первых, лизинг — это не покупка. Через три года вы вернёте машину дилеру, а он её либо продаст с пробегом, либо отправит на вторичный рынок. Но за эти три года вы успеете:
✔️ Научиться чувствовать задний привод (потому что xDrive на M2 — это как дизель на мотоцикле: кому-то нужно, но не нам).
✔️ Понять, что 453 л.с. в кузове 2-шки — это не мощность, а образ жизни (особенно если вы до этого ездили на 320i).
✔️ Набить руку на переключениях M-DCT (да, это не ручка, но кто сказал, что автомат — это стыдно?).
Во-вторых, в России такого предложения не будет. У нас лизинг на M2 обойдётся минимум в 150 000–180 000 рублей в месяц (спасибо, таможня и налоги). Так что если вы сейчас в США — берите, не раздумывая. Если нет — остаётся только завидовать и копить на покупку.
В-третьих, это чистый маркетинговый ход BMW. Они знают, что M2 — самая доступная точка входа в мир M-автомобилей, и хотят заманить молодёжь (или тех, кто молод душой). После трёх лет на M2 вы либо захотите M3, либо M4, либо M5 — и вот тут BMW уже заработает по полной. Умно? Умно. Цинично? Немного. Но мы же не в суде, мы в мире, где ///M — это религия.
---
Что делать, если вы в России и тоже хотите M2 за адекватные деньги?
1. Смотреть на вторичку. M2 предыдущего поколения (F87) сейчас можно найти от 4,5 млн рублей с пробегом 30–50 тыс. км. Да, это не 2026 год, но S55 — тоже зверь.
2. Рассматривать M240i. Да, это не M, но B58 с 375 л.с. и 8-ступенчатым автоматом — отличная альтернатива для тех, кто не готов к драконовским расходам на M2.
3. Копить на покупку. Лизинг — это хорошо, но своя машина — лучше. Тем более, что M2 в цвете Individual San Remo Green — это уже не просто авто, это произведение искусства.
---
Итог: Если у вас есть возможность взять M2 за $1000 в месяц — берите и не думайте. Это предложение, которое встречается раз в жизни. Для всех остальных — остаётся только мечтать и завидовать.
А пока завидуем — вспомним, что у нас есть S63, который рычит громче, чем вся эта новость.
#bmw #bmwm #mpower #m2 #bmw_m2 #s58 #bmw_usa #лизинг #автоновости
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
😍1
📰 Читайте также (29)

📝
Конфигуратор BMW iX3 уже открыт — и BMWBLOG собрал “идеальную” сборку, уложившись в $72 000. Бе

📝
Новый BMW iX3 в США в версии для аренды обойдётся почти в $1 000 в месяц — и это больно н

📝
2028 BMW iM3: эра электрической ///M началасьБаварцы наконец-то решились: iM3 выходит в 2027-м, и эт

📝
Япония открывает предзаказы на новый iX3: старт — 9 820 000 йен (с налогом) за iX3 50 xDrive, а M Sp

📝
Ну что, господа баварцы, пришло время затянуть пояса. BMW официально понизила прогноз по прибыли — в

📝
Сегодня стартует BMW M2 Cup на Lausitzring — и да, под капотом не S58, а рядная «четвёрка» B48. 2.0

📝
Электрический M3 получит "фальшивые" передачи — и это правильно.BMW подтвердила: в новом э

📝
Новый BMW i3 First Edition из «Neue Klasse» — уже можно заказывать: i3 50 xDrive (469 л.с., полный п

📝
Плагин-гибриды — обычно компромисс: ни нормальный EV, ни лёгкий спорткар. Но 550e ломает шаблон. 483

📝
145 ранних BMW iX3 (NA5), собранных с 25.11.2025 по 20.02.2026, попали под отзыв из‑за дефекта в эле

📝
**Когда твой S63 начинает кашлять маслом, а дилер предлагает "оригинал" за цену подержанно

📝
Nissan подтвердил разработку нового GT-R: R36 “уже в работе”, конкретика — к 2028, а релиз, надеюсь,

📝
AC Schnitzer уходит. Эра легенд заканчивается?40 лет истории, E30 M3 с ACS3 Sport, Z3 с V8 под капот

📝
Европейский BMW iX3 наконец-то получил подогрев задних сидений: он доступен для стандартной базы и с

📝
13 мая в Граце отгрузили последнюю Z4. G29 прожил 8 лет, и теперь баварский двухместный родстер офиц

📝
Новый BMW iX уже катают на тестах — и, похоже, рестайлинг будет не про «вау, всё другое», а про взро
📝
BMW M4 🔥💜
📝
Хоба
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club

📝
BMW M Powerhttps://t.me/bmw_mpower_club#bmw #mpower #bmwmpower #bmwworld #bmwmpowerclub #бмв #bimmer

📝
https://t.me/bmw_mpower_club#bmw #mpower #bmwmpower #bmwworld #bmwmpowerclub #бмв #bimmer #bmwclub #
📝
BMW M3 G81 Touring Competition

📝
BMW M Powerhttps://t.me/bmw_mpower_club#bmw #mpower #bmwmpower #bmwworld #bmwmpowerclub #бмв #bimmer

📝
https://t.me/boost/bmw_mpower_club

📝
Maserati Grecale Folgore стал дальнобойнееЭлектрокроссовер Maserati Grecale Folgore получил обновлен

📝
https://t.me/sochiautoparts

📝
В Москве камера зафиксировала первого Корги-гонщика. Корги летел со скоростью аж 187 км/ч при ограни
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
🛒 Товары из магазина
Весь каталог →
Летние шины Ikon (Nokian Tyres)
32 320 RUR

Колесный диск Tech Line
7 900 RUR

Лодка ПВХ SKAT Тритон 400NDFi с интегрированным фальшбортом
110 600 RUB

Зимние шины Nexen
12 370 RUR

Мотоцикл REGULMOTO ADV 300 NB ТУРЭНДУРО
249 300 RUB
.jpg)
Колесный диск Replay
20 370 RUR

Летние шины Sailun
3 220 RUR

Колесный диск Replay
16 980 RUR
.png)
Колесный диск Скад
13 770 RUR

Летние шины Westlake
5 670 RUR

Зимние шины Sailun
12 750 RUR

Лодка ПВХ ANNKOR 300
32 000 RUB

Колесный диск X'trike
9 200 RUR

Лодка ПВХ Выдра 380 Jet Lite
129 600 RUB

Зимние шины Pirelli
14 700 RUR
.jpg)
Колесный диск LS
33 120 RUR

Летние шины Bars
5 010 RUR

Зимние шины Linglong
3 310 RUR

Питбайк REGULMOTO Spitfire 17/14 Pro
90 100 RUB
-(neo-klassik).jpg)
Колесный диск iFree
12 820 RUR
