BMW вдруг заговорила про «вагоны для США» без прежних оговорок. И началось это, как водится, с того самого M5 Touring —

BMW вдруг заговорила про «вагоны для США» без прежних оговорок. И началось это, как водится, с того самого M5 Touring — когда продукт оказался умнее маркетинговых табличек.

По словам вице-президента по продуктам BMW North America Майкла Келлера, продажи нового M5 Touring идут примерно на паритетной волне с седаном: около 50/50. Компания фиксирует постоянный спрос и даже слышит просьбы по M3 Touring — он, по сути, всё ещё «в разработке по смыслу», то есть тема не закрыта.

От редакции: это тот случай, когда VANOS-логика работает и в бизнесе — «обороты» спроса набираются, и BMW не против менять траекторию. В Штатах рынок вагонов сжался до жалких кусков, так что каждый успешный Touring — как юридическое обоснование для следующей серии «эмок» со стороны здравого смысла.

А вы бы взяли следующий wagon: именно M3 Touring, или BMW лучше пойдёт дальше по ///M-лестнице? 🚗///M
#bmw #bmwm #mpower #m5touring

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club