В BMW решили, что «M» в электричестве должно звучать не тише, а громче: на горизонте iX3 M (ZA5) — и да, с чет

В BMW решили, что «M» в электричестве должно звучать не тише, а громче: на горизонте iX3 M (ZA5) — и да, с четырьмя электромоторами. По данным из сети концепт-зарисовок, силовая отдача такого power-SUV может вырасти до уровня не ниже ~700 л.с., что сравнимо с прыжком от последнего X3 M Competition (510 л.с.).
На эскизах — агрессивный перед: крупные воздухозаборники под «ноздрями», маленькие световые элементы по краю бампера, плюс отдельный забор на капоте для охлаждения сложной техники. Сзади читается характер M: широкий диффузор и четыре габаритных «точки», растягивающие визуальную ширину. Старт производства — в конце 2027-го в Дебрецене, первые клиенты — ориентировочно в начале 2028, а для любителей купе-образа обещают iX4 M (ZA7).
Если у электрокара на каждое колесо свой мотор — это как «тонкая настройка VANOS, только на тягу»: меньше компромиссов по сцеплению.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club