Морган снова доказал: даже “рамочный” британский эксклюзив может прятать сюрпризы — и на этот раз повод для гордости не

Морган снова доказал: даже “рамочный” британский эксклюзив может прятать сюрпризы — и на этот раз повод для гордости не в динамике, а в архитектуре. Они превратили открытый Midsummer (его разобрали очень быстро) в закрытый купе-турер с крышей из стекла и стали, сделанной под клиента.
Новинка построена в стиле coachbuilding с нуля: по сути это фиксированное купе на базе 2024 Midsummer Barchetta, при этом открывают проект аж девять экземпляров — все уже распределены. За форму отвечало Pininfarina, а конструкция крыши потребовала другой “скелетной” логики: алюминиевые A-стойки, структурное остекление и заклёпки с утопленными головками.
И вот где интересно нам, баварцам: деревянный каркас никуда не делся — внутри скрывается традиционная основа, просто обёрнутая в более жёсткий и защищённый кузов. BMW бы назвала это подходом “не ломай ДНК, усиливай платформу” — как когда мы модернизируем шасси, но сохраняем характер ///M.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club