BMW i3 First Edition теперь можно заказывать — и это уже не “просто электрокомпакт”, а попытка BMW зайти в 3 Series-форм

BMW i3 First Edition теперь можно заказывать — и это уже не “просто электрокомпакт”, а попытка BMW зайти в 3 Series-формат с новым техукладом. Входной билет: i3 50 xDrive на 469 л.с. от 65 900 €, First Edition — минимум 75 340 € с пакетом опций.

Важная часть для реальных владельцев: батарея заявляет WLTP > 900 км, а в “честном” режиме с большими дисками и широкой резиной всё равно около 758 км. По начинке — eDrive Gen6 с 800-вольтовой архитектурой и зарядкой до 400 кВт: на HPC-Trees у BMW Welt можно получить за 10 минут энергии до ~423 км.

И да, главный козырь — bidirectional charging: машина становится домашним энергоаккумулятором, как минимум в теории, пока рынок не “дозреет” по инсталляциям. Для баварца это похоже на философию M Performance: технологии должны не красоваться, а работать — утром в реальной жизни, а не в рекламном ролике.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club