Японский спорт-седан, который фактически «вкручивает цену» ниже BMW M340i, больше не выпускают — и это больно бьёт по ры

Японский спорт-седан, который фактически «вкручивает цену» ниже BMW M340i, больше не выпускают — и это больно бьёт по рынку, где все любят честные цифры. История про модель, которую снимали с производства, но которую успели заметить за агрессивные повадки и заметную разницу в стоимости относительно 340i. Логика покупателей понятна: зачем платить больше, если динамика и характер похожего класса можно было получить дешевле.

Но вот где начинается юридически точная реальность баварца: когда конкуренты исчезают, рыночная «выгода» чаще превращается в редкость и переплату. У BMW в этом смысле проще — 3 Series всегда имела понятную шкалу «разумно/зло»: B58 в 340i, а дальше уже ///M-логика и стабильная ликвидность.

Мы в редакции считаем так: уход модели — не просто конец тиража, а тест на то, насколько спрос держится на бренде и платформе, а не только на скидке.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club