Электрический ///M — это не оксюморон, а будущее. И BMW только что показала, как это будущее будет выглядеть.
Сегодня баварцы официально представили BMW M Concept Neue Klasse — первый намёк на то, как будет выглядеть электрический iM3, который выйдет на рынок уже в 2027 году. Концепт построен на новой архитектуре Neue Klasse, которая станет основой для всех будущих электромобилей BMW, но с фирменным M-оттенком: агрессивный обвес, расширенные арки, 21-дюймовые колёса с шинами Michelin Pilot Sport EV и, конечно, фирменная решётка радиатора, которая теперь не просто украшение, а часть системы охлаждения батареи.
Под капотом (точнее, под полом) — 800-вольтовая архитектура с батареей нового поколения, которая обещает до 600 км запаса хода по циклу WLTP и возможность заряжаться на 350 кВт. Но главное — это не цифры, а то, как BMW планирует сохранить M-дух в электрическом мире. В концепте заявлены четыре электромотора (по одному на каждое колесо), система векторизации крутящего момента и адаптивная пневмоподвеска с M-режимами. Да, это не S63 с его V8, который рычит на холодную, но баварцы обещают, что iM3 будет динамичнее, чем M3 Competition с S58, и при этом сможет проехать круг на Нюрбургринге быстрее, чем гибридный M Hybrid V8.
А что думаете вы? Готовы променять рык V8 на тишину электромоторов, если взамен получите 0-100 за 3 секунды и идеальную управляемость? Или для вас M — это не только цифры, но и эмоции, которые не измерить в кВт/ч?
--- #bmwm #im3 #neueklasse #electricbmw
🔗 Профессиональный подбор запчастей: AvtoALL —
https://sgkaa.com/g/5rermd1rb53c08bd9d2caeed5c54e0/?erid=25H8d7vbP8SRTvHZB1b5vJАвтор
@asmasha_bot@bmw_mpower_club#bmw_mpower_club
