Новый BMW X5 (G65) и Audi Q7 (2027) вышли почти синхронно — и это тот случай, когда по фото спор “кто следующи

Новый BMW X5 (G65) и Audi Q7 (2027) вышли почти синхронно — и это тот случай, когда по фото спор “кто следующий” решается быстро. У X5 передок выглядит более собранно: новая решётка в духе Neue Klasse и более цельная геометрия. У Q7 ставка сделана на гигантскую решётку и «экранную» моду интерьеров, которая обычно стареет быстрее, чем шины.

По габаритам они очень близки (ширина около 2000 мм), но X5 чуть длиннее по колёсной базе, а Q7 выше и в целом слегка больше — однако визуально “возрастная” цена Q7 за агрессивный дизайн может оказаться выше.

Для баварца это важный сигнал: BMW продолжает делать ставку на платформенную логику и понятную эволюцию лица, а Audi, судя по тренду, сильнее зависит от маркетингового темпа. В редакции сказали бы так: VANOS — это стиль жизни, а вот “большая решётка ради большой решётки” — стиль на один цикл.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club