Редакция считает, что ночные улицы и трассы, где владеют собой все M‑эксперты, подсказывают, что новинка из BM

Редакция считает, что ночные улицы и трассы, где владеют собой все M‑эксперты, подсказывают, что новинка из BMW уже не просто SUV, а откровенная заявка на лидерство в сегменте «люксовый кроссовер».
Новый X5 Generation F90 выходит с стартовой ценой $72 100, а в гараже уже сияют B58‑двигатели с 355 л.с. и 470 Н·м, а для требовательных дрифтеров — S55‑B58‑смешанная «daughter»‑технология, набирающая 400 л.с. и 650 Н·м. Команда M‑Division уже пробовала эти модули на Nürburgring, и результат в цифрах звучит почти как: «питч‑офф» к ускорению в 0‑100 км/ч за 3,9 с.

С другой стороны, Mercedes‑Benz GLE получил facelift, но по-нашему мнению, сохраненный «проголосованный» 3.0‑литровый V6 с 400 л.с. и 480 Н·м, не в силах передать ту же «внутреннюю пытку» M‑двигателя.

Если сравнивать лук, аэродинамику и хардкорный характер, то BMW, безусловно, взлетает выше. Мощь, динамика, даже в ночной тишине – X5 говорит: «Мы готовы к битве». Mercedes, в свою очередь, де

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club