🔸 BMW 3‑Series и электрический «i3» получили одинаковые топ‑версии: в официальном названии две модели звучат

🔸 BMW 3‑Series и электрический «i3» получили одинаковые топ‑версии: в официальном названии две модели звучат одинаково. Это не просто совпадение – BMW намеренно разрабатывает электрический «собрат» классического 3‑Series, чтобы сохранить узнаваемый бренд в эру электромобилей.

Мы решили разобрать, что это значит для поклонников M‑Division и как это повлияет на будущее. Первое, что бросается в глаза: технологический синтез. Новая i3‑E‑Series основана на платформе eDrive3 с модулем 48 В, но оснащена мощностью 300 л. с. (247 кВт) и крутящим моментом 520 Н·м – почти в два раза больше, чем у стандартной 320i (или 310 iW), которая по‑всему остается на двигателе B58. Это значит, что в новых моделях мы видим прямую конкуренцию по динамике.

Таким образом, в топ‑версии «i3‑M» мы видим, как BMW ставит перед собой задачу: «Электро‑M‑Series» может вывести 3‑Series на уровень, где каждая секунда – это проверка инженерного гения.…

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club