Автомобильный канал sochiautoparts
Ежедневные автомобильные новости, обзоры новинок, тест-драйвы, потрясающие проекты тюнинга в Telegram #sochiautoparts sochiautoparts.ru Сотрудничество 👇👇👇 @Sochiatoparts_bot
https://t.me/sochiautoparts
· latest channel posts
SOCHIAUTOPARTS
Live Telegram feed: full post text, all photos, videos, polls and reactions.
Channel feed
liveКакой мотор сделал Porsche — Porsche? По данным иностранных СМИ, в списке главных двигателей марки снова вспоминают всю ДНК бренда: от оппозитной «шестёрки» 911 до гоночного V10, который потом ушёл в Carrera GT. И вот что важно не только фанатам плакатов. Именно моторы Porsche десятилетиями показывали рынку, что инженерия решает: низкий центр тяжести, отклик, ресурс под нагрузкой, характер машины без лишней мишуры.
Мы в редакции считаем так: обычному водителю эта история полезна как напоминание, почему одни автомобили стареют красиво, а другие — только по прайсу. Хороший двигатель — это не цифра 0–100, а то, как машина едет, звучит и переживает годы. Лёха буркнул бы: «Вот поэтому атмосферники до сих пор снятся людям чаще, чем свежие кроссоверы в кредит».
А у вас какой мотор Porsche главный: flat-six, Mezger или тот самый V10? #Porsche #двигатели #автоновости #спорткары #автоистория
Сломали очередной карандаш, составляя этот пост ✏️
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Мы в редакции считаем так: обычному водителю эта история полезна как напоминание, почему одни автомобили стареют красиво, а другие — только по прайсу. Хороший двигатель — это не цифра 0–100, а то, как машина едет, звучит и переживает годы. Лёха буркнул бы: «Вот поэтому атмосферники до сих пор снятся людям чаще, чем свежие кроссоверы в кредит».
А у вас какой мотор Porsche главный: flat-six, Mezger или тот самый V10? #Porsche #двигатели #автоновости #спорткары #автоистория
Сломали очередной карандаш, составляя этот пост ✏️
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
🤩1
Tesla Model Y пора нервничать? По данным иностранных СМИ, Xpeng сегодня подтвердил первые характеристики обновлённого G6 для Австралии — перезапуск бренда там намечен на 1 июля. И это важный сигнал: китайские EV уже не просто «дешевле Теслы», а всё точнее бьют в её главную нишу — семейный электрический кроссовер на каждый день.
Для обычного водителя тут главное не громкие презентации, а математика владения: запас хода, скорость зарядки, софт и цена. Если G6 сохранит сильное соотношение оснащения к стоимости, у Model Y снова появится очень неприятный конкурент не только в Австралии, но и на рынках, где люди считают деньги — от Казахстана до Германии и Кипра. Димон в редакции уже бурчит, что 800-вольтовая архитектура скоро станет новой нормой, а не поводом для пресс-релиза.
Мы в редакции считаем так: Xpeng всё ближе к статусу «не альтернатива Tesla, а самостоятельный игрок». И вот это уже серьёзно. Если машина приедет на серый импорт в СНГ по вменяемой цене, интерес будет очень живой.
А вы бы вообще смотрели на Xpeng вместо Model Y? #xpeng #xpengg6 #teslamodely #электромобиль #автоновости
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Для обычного водителя тут главное не громкие презентации, а математика владения: запас хода, скорость зарядки, софт и цена. Если G6 сохранит сильное соотношение оснащения к стоимости, у Model Y снова появится очень неприятный конкурент не только в Австралии, но и на рынках, где люди считают деньги — от Казахстана до Германии и Кипра. Димон в редакции уже бурчит, что 800-вольтовая архитектура скоро станет новой нормой, а не поводом для пресс-релиза.
Мы в редакции считаем так: Xpeng всё ближе к статусу «не альтернатива Tesla, а самостоятельный игрок». И вот это уже серьёзно. Если машина приедет на серый импорт в СНГ по вменяемой цене, интерес будет очень живой.
А вы бы вообще смотрели на Xpeng вместо Model Y? #xpeng #xpengg6 #teslamodely #электромобиль #автоновости
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
👏1
📊 Какой твой фаворит: Xpeng G6 или Tesla Model Y?
Anonymous Poll
0%
Xpeng G6
0%
Tesla Model Y
0%
Оба супер
0%
Оба так себе
Пусто после схода за пару кругов до финиша? Вот это в Формуле-1 бьёт сильнее любого проигрыша. По данным иностранных СМИ, Кими Антонелли после Гран-при Барселоны-Каталуньи признался, что чувствует опустошение: гонка шла, очки были рядом, а финиша нет.
Мы в редакции такие моменты особенно понимаем: когда техника подводит в самом конце, это как доехать на идеальной подвеске до дома и словить пробой на последнем лежачем полицейском. Для обычного водителя тут простой вывод: надёжность решает не меньше скорости. Хоть в F1, хоть на трассе М-4, хоть на автобане в Германии, хоть на серпантине Кипра.
Наш прогноз: Антонелли такие удары только закалят. Димон уже бурчит у кофемашины, что современный автоспорт — это война не только пилотов, но и ресурса узлов. Согласны? Такие сходы ломают психологию или делают гонщика сильнее? #f1 #formula1 #antonelli #mercedes #autosport
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Мы в редакции такие моменты особенно понимаем: когда техника подводит в самом конце, это как доехать на идеальной подвеске до дома и словить пробой на последнем лежачем полицейском. Для обычного водителя тут простой вывод: надёжность решает не меньше скорости. Хоть в F1, хоть на трассе М-4, хоть на автобане в Германии, хоть на серпантине Кипра.
Наш прогноз: Антонелли такие удары только закалят. Димон уже бурчит у кофемашины, что современный автоспорт — это война не только пилотов, но и ресурса узлов. Согласны? Такие сходы ломают психологию или делают гонщика сильнее? #f1 #formula1 #antonelli #mercedes #autosport
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
👍1
Сезонная переобувка — тот самый момент, когда особенно ценишь сервис без суеты, очередей и странных советов в духе «этот корд ещё походит». Мы в редакции за нормальный подход: аккуратный шиномонтаж, проверка состояния резины и понятный сервис без лишнего театра. Если как раз ищете, куда ехать по шинам и дискам, вот рабочий вариант: https://yyczo.com/g/thau64mor83c08bd9d2c483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu #шины #диски #шиномонтаж #автосервис
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
👏1
Пока в Британии сомневаются, что вообще удастся продать миллион электромобилей к 2030-му — и вот уже это цифра может быть срезана. По данным иностранных СМИ, правительство сталкивается со сложностями: автопроизводители жалуются на нерентабельность планов, а профсоюзы требуют гарантий для рабочих.
А мы ведь помним те горячие обещания о полной "зелёной" сети? Сейчас вместо грандиозного перехода — разговоры в кабинетах. А если так дальше, то и за границей к 2035 году могут быть почти нетранспортных зарядок на дорогах. Для нас это сигнал: пока кто-то перетаскивает мечты из бюджета, другие уже строят запасные планы.
Мой прогноз — электромобили не исчезнут, но массовое внедрение замедлится. А мы в следим за тем, как реальный рынок выбирает путь. \n\n #электромобиль #EV #автомобили2030 #экологичнаятехника
Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
А мы ведь помним те горячие обещания о полной "зелёной" сети? Сейчас вместо грандиозного перехода — разговоры в кабинетах. А если так дальше, то и за границей к 2035 году могут быть почти нетранспортных зарядок на дорогах. Для нас это сигнал: пока кто-то перетаскивает мечты из бюджета, другие уже строят запасные планы.
Мой прогноз — электромобили не исчезнут, но массовое внедрение замедлится. А мы в следим за тем, как реальный рынок выбирает путь. \n\n #электромобиль #EV #автомобили2030 #экологичнаятехника
Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
⚡1
Жутко, да? Сегодня в Канаде сбились рельсы — 20 моделей автомобилей от восьми брендов попали под массовые технические и безопасностные запчасти. А ведь речь не о России... Но всё равно тревожно.
По данным иностранных СМИ, проблема затрагивает как седаны, так и внедорожники: дефекты у тормозных колодок, систем ABS, датчиков скорости — в общем, те места, где слаженность критически важна. Особенно пугает тот факт, что автосервисам приходится действовать сразу на нескольких континентах.
Всё это напоминает старую историю про "надёжность", которую лечат под давлением рынка: кто-то экономит пару сотен тысяч, а потом — полный перерасчёт в гараже. А у нас за границей уже болят задние барабаны от BMW и педали в Acura… Как же так?
Не потому что мы плохие, а просто безопасность — это не маркетинговая опция. Лучше следить, чем ждать катастрофы. #автопрофмесседж #безопасностьвоавтобусах
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
По данным иностранных СМИ, проблема затрагивает как седаны, так и внедорожники: дефекты у тормозных колодок, систем ABS, датчиков скорости — в общем, те места, где слаженность критически важна. Особенно пугает тот факт, что автосервисам приходится действовать сразу на нескольких континентах.
Всё это напоминает старую историю про "надёжность", которую лечат под давлением рынка: кто-то экономит пару сотен тысяч, а потом — полный перерасчёт в гараже. А у нас за границей уже болят задние барабаны от BMW и педали в Acura… Как же так?
Не потому что мы плохие, а просто безопасность — это не маркетинговая опция. Лучше следить, чем ждать катастрофы. #автопрофмесседж #безопасностьвоавтобусах
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
💯1
Барселона опять всё разложила по местам: у кого реально есть темп, а кто красиво жил только до квалификации. По данным иностранных СМИ, после Гран-при Испании-2026 главные победители — те, кто бережёт резину, не ошибается в стратегии и умеет ехать длинный стабильный отрезок. Проигравшие — команды, которые по-прежнему надеются вытащить гонку одной смелой тактикой.
Почему нам это важно? Потому что Формула-1 давно стала полигоном для обычных машин: работа тормозов, охлаждение, управление износом шин, софт — всё это потом приходит в гражданские авто. Мы в редакции считаем, что именно такие гонки лучше всего показывают: инженерия важнее громких обещаний. Я на своей Quadrifoglio уже на третьем комплекте колодок за год — но я и не медленно езжу....
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Почему нам это важно? Потому что Формула-1 давно стала полигоном для обычных машин: работа тормозов, охлаждение, управление износом шин, софт — всё это потом приходит в гражданские авто. Мы в редакции считаем, что именно такие гонки лучше всего показывают: инженерия важнее громких обещаний. Я на своей Quadrifoglio уже на третьем комплекте колодок за год — но я и не медленно езжу....
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
💯1
📊 Кто выиграл от решения о Гран-при 2026 в Барселоне?
Anonymous Poll
0%
Пилоты
0%
Команды
0%
Болельщики
0%
Организаторы
У Febest появились новые запчасти для «китайцев»
Бренд Febest объявил о расширении фирменного ассортимента деталей для автомобилей китайских марок.
Девять новинок уже доступны для приобретения, сообщает пресс-служба бренда.
Подушки двигателя с артикулами GWM-F715R, GWM-F720LH и GWM-F720R предназначены для Haval F7, а ступица с номером 6882-A92 – для GAC GS8.
Для Geely Coolray произведена верхняя опора заднего амортизатора GYSS-SX11R, а для Hongqi HS5 – отбойник переднего амортизатора HGD-001.
Среди других новинок – болты для регулировки развала 1529-003-KIT, 3029-003-KIT и 7029-001-KIT для Exeed TXL, Great Wall H6, Changan UNI-V и их соплатформенников.
Все новинки соответствуют требованиям автопроизводителей, отмечают в Febest.
Гарантия на перечисленные запчасти составляет 2 года или 60 000 км в зависимости от того, что наступит раньше.
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Бренд Febest объявил о расширении фирменного ассортимента деталей для автомобилей китайских марок.
Девять новинок уже доступны для приобретения, сообщает пресс-служба бренда.
Подушки двигателя с артикулами GWM-F715R, GWM-F720LH и GWM-F720R предназначены для Haval F7, а ступица с номером 6882-A92 – для GAC GS8.
Для Geely Coolray произведена верхняя опора заднего амортизатора GYSS-SX11R, а для Hongqi HS5 – отбойник переднего амортизатора HGD-001.
Среди других новинок – болты для регулировки развала 1529-003-KIT, 3029-003-KIT и 7029-001-KIT для Exeed TXL, Great Wall H6, Changan UNI-V и их соплатформенников.
Все новинки соответствуют требованиям автопроизводителей, отмечают в Febest.
Гарантия на перечисленные запчасти составляет 2 года или 60 000 км в зависимости от того, что наступит раньше.
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Aston Martin отзывает гиперкары Valkyrie из-за риска перегрева тормозов
Причина отзыва — риск перегрева тормозной системы, который в редких случаях может привести к возгоранию при агрессивной эксплуатации.
Проблема связана с возможной деформацией уплотнителей главного тормозного цилиндра и повышением давления в одном из контуров.
Дефект затрагивает версии с трековым пакетом AMR Track Performance, выпущенные с декабря 2023 по декабрь 2024 года.
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Причина отзыва — риск перегрева тормозной системы, который в редких случаях может привести к возгоранию при агрессивной эксплуатации.
Проблема связана с возможной деформацией уплотнителей главного тормозного цилиндра и повышением давления в одном из контуров.
Дефект затрагивает версии с трековым пакетом AMR Track Performance, выпущенные с декабря 2023 по декабрь 2024 года.
@sochiautoparts
#sochiautoparts
BMW Speedtop засняли на тестах без камуфляжа
BMW вывела на дорожные испытания модель Speedtop, замеченную возле Нюрбургринга. Новинка сочетает черты купе и универсала.
В основе лежит платформа BMW 8 Series, а под капотом установлен 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 625 л.с., в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Модель планируют выпустить ограниченной серией около 70 экземпляров, стоимость — примерно 500 000 евро.
@sochiautoparts
#sochiautoparts
BMW вывела на дорожные испытания модель Speedtop, замеченную возле Нюрбургринга. Новинка сочетает черты купе и универсала.
В основе лежит платформа BMW 8 Series, а под капотом установлен 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 625 л.с., в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Модель планируют выпустить ограниченной серией около 70 экземпляров, стоимость — примерно 500 000 евро.
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Если подошло ТО, а стоять в очередях и гадать по канистре не хочется, мы в редакции советуем держать под рукой Lukoil Shop RU: https://hvjjg.com/g/8vnmhpgf773c08bd9d2c052fe9fd1a/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4piUHJTFSs
Там удобно посмотреть масла и авторасходники без лишней суеты — особенно когда нужна понятная покупка, а не квест «оригинал это или очень уверенная копия». Для тех, кто ездит много и не любит эксперименты со смазкой, сервис вполне рабочий вариант. #автозапчасти #масло #техническоеобслуживание #lukoilshop #автосервис
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Там удобно посмотреть масла и авторасходники без лишней суеты — особенно когда нужна понятная покупка, а не квест «оригинал это или очень уверенная копия». Для тех, кто ездит много и не любит эксперименты со смазкой, сервис вполне рабочий вариант. #автозапчасти #масло #техническоеобслуживание #lukoilshop #автосервис
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
