Что происходит с прототипами BMW после испытаний.

Разработка каждой новой модели предполагает выпуск большого количества тестовых прототипов. Они проходят изнурительные испытания и помогают инженерам выявить все потенциальные недостатки для доработок.

Разумеется, выпускать на рынок тестовые автомобили нельзя, поэтому их утилизируют. И у BMW Group есть лучший способ: направить автомобиль в Центр утилизации и демонтажа в Унтершлайсхайме. Сюда отправляются как предсерийные прототипы, так и старые машины, чей жизненный цикл подошел к концу.

Сначала на автомобиль выдают свидетельство об утилизации. После снятия с регистрации машина попадает в первый цех Центра, где инженеры удаляют расходные материалы, от аккумулятора до технических жидкостей.

Затем специалисты Центра демонтируют детали и распределяют их по материалам, из которых они изготовлены. Это позволяет максимально эффективно переработать автомобиль, чтобы сырьё послужило новым целям.