Хоба
Archive — SOCHIAUTOPARTS
SOCHIAUTOPARTS Telegram channel archive, page 425. Browse 14999 posts: automotive news, reviews, test drives and analysis.
Page 425 / 500· 14999 posts
Posts
BMW
Хоба
G class
Mercedes Benz

Ferrari Monza SP1

Porsche 911 964 turbo
Хоба
Хоба
Хоба
Тестирование тормозов на BUGATTI BOLIDE в режим вождения «на мокрой дороге»Bugatti выпустит всего около 40 экземпляров Bolide, цена каждого из которых составляет около 4 млн евро.8-литровый W16 сопряжён с семиступенчатым «роботом» и развивает 1600 л.с. и 1600 Нм.
Водитель из Массачусетса нашел инновационный способ парковки Audi А4 перепрыгнула через бордюр прямо на капот BMW X5, а затем остановилась между ним и Chevrolet Equinox.

Mercedes-Benz объявил, что отказался от своего плана продавать только электромобили после 2030 года.

Porsche 911 GT3 RS доставит опаздывающих пассажиров на рейс за 240 000 $В международном аэропорту Лос-Анджелеса появилась интересная услуга — пассажиров, которые опаздывают на рейс при пересадке перевозят на Porsche 911 GT3 RS стоимостью 240 000 долларов.Услуга доступна избранным пассажирам, входящим в элитный клуб Delta 360°.
Koenigsegg Gemera
Mercedes Benz
CLS
Mercedes Benz
MB
BMW M5
Хоба
Cadillac Escalade by MANSORY
Полноприводный бернаут

Brabus сделал первый аппарат мощностью более 1000 л.с.За основу Brabus Rocket 1000 взят стоковый plug-in гибридный лифтбек Mercedes-AMG GT 63 S E-PerformanceМаксимальная совокупная отдача прокаченной силовой установки — 1000 л.с. и 1620 Нм. Что далеко не рекорд для тюнингованных AMG, но Brabus позиционирует это как новую вершину в истории ателье.Обещанный разгон до сотки за 2,6 с.Салон весь перешит под стандарты Brabus плюс много элементов из углепластика.Ценник от 534 тыс.евро. Стоковая версия стоит от 209 тыс.евро

BMW XM

Porsche 911 RSR от ателье Design VelkeЭто тщательно отреставрированный и модернизированный спорткар 1977 года с кастомным двигателем. Оценили купе в 359 900 долларов, так как помимо уникальности рестомод имеет ещё и пробег в полтора десятка километров.Дорожные Porsche 911 Carrera RS и RSR появились в середине 1970-х как следствие омологационных процедур. Собрали таких купе очень ограниченное количество, и стоимость оригинальных машин может выражаться семизначными числами. Поэтому ателье Design Velke из Висконсина практически вручную собирает аналоги 911 RSR с использованием аутентичных компонентов на базе 911 тех же лет.Для выставленного на продажу 911 RSR Recreation, к примеру, были заново воссозданы некоторые кузовные панели, подвеска пересобрана на компонентах из современных материалов и разработан аскетичный салон. В нём имеются лишь кресла-ковши, аналоговые приборы и органы управления. Нет ни медиасистемы, ни кондиционера, ни даже электростеклоподъёмников.Оригинальные RSR оснащались моторами объёмом до 3,0 литра. Для RSR Recreation построили кастомный двигатель объёмом 3,2 литра на базе шестицилиндрового блока Mahle с использованием некоторых запчастей от Porsche — развивает он 280 л.с. и работает с пятиступенчатой механической коробкой.
Белорусский МАЗ и его грузовик будущего на дорогах Беларуси Седельный тягач МАЗ-Х имеет необычный дизайн: кабина с футуристичным оформлением сдвинута вперёд и опущена вниз. Двери со стороны водителя нет вообще, а справа установлена сдвижная дверь, как в автобусах. Вместо боковых зеркал используются видеокамеры.По конструкции МАЗ-Х — это последовательный гибрид: двигатель внутреннего сгорания работает как генератор, а в движение машину приводят два тяговых электромотора мощностью по 250 л. с. каждый.

Со 2 марта можно будет оформить краткосрочный полис ОСАГО сроком от одного дня до трех месяцев. Такой полис нужен тем, кто не планирует использовать автомобиль долго. Например, при покупке с целью перепродажи или аренде на непродолжительный период.

Гиперкар Bugatti Bolide получил самые большие карбоновые тормоза в историиОбъявлено, что тормозные механизмы для Bolide специально разработаны компанией Brembo, и это самые крупные карбоновые тормоза из тех, что когда-либо устанавливались на серийные машины.На разработку системы, стендовые испытания и тесты на трассе инженеры Brembo и Bugatti потратили два года. На передней оси применены восьмипоршневые алюминиевые суппорты с карбоновыми дисками размером 390х37,5 миллиметра, задние механизмы чуть компактнее — шестипоршневые суппорты в сочетании с дисками того же диаметра, но толщиной 34 миллиметра. Bugatti утверждает, что по характеристикам новая система не уступают тормозам, применяемым на лемановских болидах высшего класса.Трековый Bugatti Bolide должен стать последней итерацией платформы, разработанной для Chiron. Bolide укомплектован 16-цилиндровым мотором на 1600 л.с. и стоит минимум 4 миллиона евро, всего соберут только 40 таких машин.