Исследования не подтверждают глобального падения электромобильного спроса.

Многие производители электромобилей чувствуют себя неуверенно. Илон Маск начал компанию снижения цен, оптимизации затрат и численности персонала. Ford планирует в 2024-м вдвое сократить производства электропикапа F-150 Lightning.

По данным исследования S&P Global Mobility, каждый второй американский владелец электромобиля готов вернуться к ДВС при смене машины или покупке второй.

Однако, несмотря на заголовки о том, что спрос на электромобили падает, данные анализа BloombergHyperdrive этого не подтверждают. Продажи пассажирских электромобилей в этом году достигнут 14 миллионов (на 36% больше, чем в 2022). В США, где высказано больше всего опасений по поводу спроса, продажи растут еще быстрее – на 50%.

Ежегодный опрос BloombergNEF (от компаний, производящих электромобили, до производителей металла) - об их ожиданиях по литий-ионным батареям показал возвращение к снижению цен из-за снижения затрат на сырье.

Рост предложения на фоне слабого спроса в этом году привел к резкому падению цен на металлы – апокалиптическое подорожание электромобилей откладывается.