Предложение Еврокомиссии о введении импортных пошлин на электромобили китайского производства получило необходимую поддержку со стороны стран – членов Евросоюза.

Решение представляет собой «еще один шаг к завершению антисубсидиарного расследования», говорится в официальном сообщении Еврокомиссии.

Максимальный размер пошлин будет доходить до 45%; действовать они будут в течение пяти лет.

Их введение может привести к усилению напряженности в торговых взаимоотношениях Китая и ЕС, отмечает Bloomberg.

Пекин уже заявил, что отрицает обвинения в субсидировании производства «электричек» и пригрозил ответными мерами в автомобильном, авиационном и сельскохозяйственном секторах.

Против введения пошлин ранее высказывалось большинство крупных европейских автопроизводителей, включая BMW, Mercedes-Benz, группа Volkswagen и альянс Stellantis, а также представители таких стран, как Германия, Испания и Венгрия.

За ограничения голосовали, в частности, Франция, Греция, Италия и Польша.