Количество пострадавших российских покупателей автомобилей по масштабной «казахской схеме» достигло 800, и продолжает расти каждый день, сообщает блогер и автокриминалист Максим Шелков.

Суть «казахской схемы» такова: автомобиль приобретался в кредит на подставных лиц в Казахстане под предлогом работы в таксопарке на условиях аренды, однако фактически сразу же вывозился автовозом в Россию, по подложным документам получал ЭПТС, и продавался гражданам РФ.

Через некоторое время автомобиль, уже благополучно реализованный российскому покупателю, вставал в розыск как угнанный в Казахстане. Как правило, это происходило после нескольких месяцев неплатежей по кредитам, когда казахское подставное лицо понимало, что с таксопарком его обманули, а машина отбыла неведомо куда. При последующих регистрационных действиях в России «угнанные» таким образом автомобили находились. Сейчас схему распутывают казахские правоохранительные органы.