Миф о нулевом расходе

При движении накатом на передаче нулевой топливоподачи и в режиме торможения двигателем – мотор всё равно работает и жжёт бензин

Движение на нейтральной передаче или с выжатым сцеплением – это езда на неуправляемом автомобиле. Многие забывают, что газ так же необходим для управления автомобилем, как и руль, а на нейтралке этого органа управления просто нет. И это опасно

С заднеприводным авто торможение двигателем позволяет избежать заноса задней оси или выйти из него, если он только начался.На переднем приводе выход из заноса всегда сопровождается добавлением газа, и само собой, без включенной передачи это тоже не работает.
На затяжных спусках торможение двигателем позволяет избежать перегрева тормозных колодок и дисков, а если тормозная жидкость слишком старая, то и её закипания. Катиться на спуске в горах на нейтралке и удерживать машину только тормозами – это, мягко говоря, рискованно.

Это вопрос безопасности, а не экономия топлива

https://t.me/sochiautoparts