Компания HWA раскрыла технические подробности о возрождённом Mercedes-Benz Evo II

Донором для рестомодов выступает Mercedes-Benz W201, его кузов зачищают, усиливают и делают гальваническую оцинковку.

После окраски на кузов ставят новые подрамники из стали, алюминия и углепластика. Все внешние панели, крыша и аэродинамический обвес также выполнены из углепластика.

HWA Evo имеет двойные поперечные рычаги спереди и сзади от болидов серии DTM, стабилизаторы поперечной устойчивости H&R и винтовыми стойками KW.

Тормоза могут быть стальными или углерод-керамическими, диаметр спереди — 380 мм и 360 мм сзади. Тормозные механизмы 6-поршневые и 4-поршневые соответственно. Также есть ESP от Bosch.

Для установки битурбомотора Mercedes-Benz V6 3.0 (450 л.с. и 550 Нм) увеличена на 50 мм колесная база. С пакетом Affalterbach мощность возрастает до 500 л.с.

6-ступенчатая коробка передач смещена к задней ведущей оси, статическая развесовка (50:50). Максимальная скорость — 270 км/ч, а версии Affalterbach — 300 км/ч.

Седан будет выпущен ограниченным тиражом в 100 экземпляров. Цены начинаются с 714 тысяч евро.

https://t.me/sochiautoparts