«Ока» возвращается? Вот тут редакция уже отставила утренний кофе и присмотрелась внимательнее.

Если проекту дадут зелёный свет, для обычного водителя это шанс получить не музейный сувенир, а честный городской автомобиль: компактный, дешёвый в содержании, с нормальной пассивной безопасностью, кондиционером и мотором, который не пугает расходом. И вот это действительно важно — особенно для тесных городов, каршеринга, служб доставки и как первая машина.

Мы в редакции считаем так: новая «Ока» имеет смысл только в одном случае — если это будет современный A-класс, а не попытка сыграть на ностальгии. В Европе такие форматы живут за счёт экономии, в Казахстане ценят простоту и ликвидность, на Кипре и в Израиле компакт тоже понятен из-за парковок и страховки. Димон уже бурчит, что без EV-версии в 2026-м это полумера — и, честно говоря, спорить трудно....

Сломали очередной карандаш, составляя этот пост ✏️

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts