Микрочипы снова становятся большой проблемой? По данным иностранных СМИ, европейские автопроизводители сегодня требуют как можно быстрее разрулить новый дефицит полупроводников. Для водителя это не абстрактная история с заводами: когда чипов не хватает, тормозятся поставки новых машин, дорожают комплектации, а сроки ожидания по электронике и блокам управления снова растягиваются.

Мы в редакции считаем, что риск неприятный для всех рынков сразу: ЕС — по производству, Россия и Казахстан — по поставкам и ценам, Ближний Восток — по срокам на популярные версии. Современный автомобиль без чипов — это уже не автомобиль, а дорогой макет на колёсах. Димон бы сейчас сказал, что одна CAN-сеть важнее половины хрома в конфигураторе, и в этот раз он прав.

Тренд очевиден: чем «умнее» машины, тем больнее любой сбой в цепочке поставок. Ася прилетела на Quadrifoglio — весь офис слушал выхлоп, но даже такой V6 сегодня зависит от крошечных микросхем....

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts