Развод отменяется? По данным иностранных СМИ, M-Sport не хочет уходить от Ford — и для WRC это важнее, чем кажется за утренним кофе.
Мы в редакции считаем, что тут история не про шильдик, а про устойчивость проекта. В ралли заводской союз — это деньги, омологация, запчасти, инженерная база и понятное будущее команды. Когда частная структура держится за крупного партнёра, это сигнал: модель сотрудничества ещё работает, несмотря на турбулентность мирового автоспорта.
Для обычного водителя вывод простой: сильный бренд в гонках всё ещё влияет на доверие к технике, даже если вы ездите не по спецучастку, а по МКАД, автобану в Германии или жарким трассам Израиля. Лёха у нас с утра буркнул: «В автоспорте, как в ремонте, главное — не менять рабочую связку без причины». И редкий раз он прав на 100%....
Сломали очередной карандаш, составляя этот пост ✏️
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Мы в редакции считаем, что тут история не про шильдик, а про устойчивость проекта. В ралли заводской союз — это деньги, омологация, запчасти, инженерная база и понятное будущее команды. Когда частная структура держится за крупного партнёра, это сигнал: модель сотрудничества ещё работает, несмотря на турбулентность мирового автоспорта.
Для обычного водителя вывод простой: сильный бренд в гонках всё ещё влияет на доверие к технике, даже если вы ездите не по спецучастку, а по МКАД, автобану в Германии или жарким трассам Израиля. Лёха у нас с утра буркнул: «В автоспорте, как в ремонте, главное — не менять рабочую связку без причины». И редкий раз он прав на 100%....
Сломали очередной карандаш, составляя этот пост ✏️
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
⚡1
