
1985-й Mitsubishi Mighty Max на рынке — уже легенда. Но вот что смущает: в хвалебных отзывах его называют «однотонником». Интересно, почему? Наши зарубежные коллеги копались в архивах Mitsubishi и так ничего и не нашли — ни в буклетах, ни в пресс-релизах 80-х не значится термин «one-ton». Видимо, в народе закрепилось — так называли все полноразмерные версии с длинной базой и увеличенной грузоподъёмностью.Почему это важно? Потому что в те годы у нас, в СНГ, таких нюансов не заморачивались. Считалось, что любой пикап — это «грузовик для дачи», и разница между «полутонкой» и «однотонкой» была условной. Но вот в Америке и Европе уже тогда грань чётко проводили: у Mighty Max реальная грузоподъёмность доходила до 1000 фунтов (примерно 450 кг) — отсюда и миф о «однотоннике». На деле же это был скорее «полутонник» по нашим меркам....Автор @asiaexp_bot@sochiautoparts#sochiautoparts
























