🚗 Ducati готовит новое поколение V4 – быстрее, легче, доступнееВ недавнем пресс‑релизе Ducati объявила о появ

🚗 Ducati готовит новое поколение V4 – быстрее, легче, доступнее

В недавнем пресс‑релизе Ducati объявила о появлении двух новых V4‑моделей, которые обещают карбоновый набор, сухую сцепку и «трекинговые» компоненты, но при этом без надзвуковой цены Panigale V4 R. Новый V4‑мотор сохраняет классический 99 л. с. в 120 кГц и 48 Н·м к 1600 об. /мин, однако благодаря карбоновой раме и прочим материалам снижает массу на 15 кг по сравнению с базовой панельной версией.

Экспертный разбор: такие изменения позволяют убрать лишние обмотки и держать стоимость в пределах, доступных среднем классу гонщиков. Сухой сцепник избавляет от проблем с охлаждением и повышает надежность на треке, а «serious track hardware» – усиленные подвески и тормозные диски – делают байк пригодным даже для ралли‑кросса. Мы считаем, что это позволит Ducati выйти на сегмент «профессиональный любитель», где ценится баланс мощности (200 л. с. в будущем) и управляемости (подъём 650 Н·м при 3000 об. /мин).

Вывод: Появление н