🚗 Холодный климат «съедает» эффективность EV

В последние недели эксперты отчитались о заметной потере диапазона электромобилей при низких температурах. Как показали реальные тесты, при -20 °C дальность может сокращаться на 30–40 %. Причина в том, что аккумуляторы теряют ёмкость, а система обогрева батареи и салона потребляет до 20 % от общего тока. Эти цифры не новость: Tesla Model 3, заявленная Nissan Leaf 150 кВт·ч, получают только 60 % от потребительной ёмкости. В результате владелец вынужден чаще заряжать, а запас безопасности падает, особенно в регионах с суровыми зимами. Для рынка это сигнал к пересмотру стратегии: новые батареи с более высокой тепловой стабильностью, улучшенные обогреватели и складывающиеся аккумуляторы могут сократить разрыв. Владельцы же могут планировать поездки с учётом «зимнего снижения» и использовать “зарядные зоны” в подъездах. Мы считаем, что холод поглощает часть электричества, но это не повод отказываться от EV. Технологический прогресс уже продв