🚗 Вчера за туманными дорогами Rebelle Rally стартовал новый «вивальди» от Mini – Countryman с надстройкой Off‑Ro

Вчера за туманными дорогами Rebelle Rally стартовал новый «вивальди» от Mini – Countryman с надстройкой Off‑Road. Это первый «отвес» от миниятника, где команда обвинила Subaru его Wilderness в основном стиле, но теперь MINI готовит собственный тест. Модель оснащена 2,0‑литровым турбированным 4‑цилиндровым мотором (184 л. с., 360 Н·м), максимальной скоростью 190 км/ч и тяговой системой 2‑х 4‑очковым привода. Устройство тормозной системы – ABS + ESP, дополнительный скобовый блок активирует 4‑х поднимающую цепь. Эксперты отмечают, что Mini смогла внедрить 300 мм дохода сцепления, что позволяет уверенно справляться с каменистыми трассами до 140 км/ч. Это открывает новый сегмент для компактных офф‑роадов, где традиционно доминируют большие кроссоверы. Вывод: Mini Countryman Off‑Road – это не просто модификация, а реальный конкурент Subaru Wilderness в классе «смеша