350 км/ч для электрокара — это уже не хайп, а заявка на клуб суперграндов. По данным иностранных СМИ, Denza Z засветилась в регистрационных документах сразу в трёх версиях, и у всех одна безумная схема: три электромотора с пиковой отдачей 1180 кВт, то есть около 1582 л.с.
Мы в редакции видим здесь главное не в цифре максималки, а в том, как быстро китайские бренды перепрыгнули путь от «городского EV» до машины, которая целится в territory Porsche Taycan Turbo GT и Tesla Model S Plaid. Для России и Казахстана это сигнал простой: через серый импорт и соседние рынки такие проекты будут приходить быстрее, чем многие ожидают. В ЕС и на Ближнем Востоке тоже будет жарко — спрос на быстрые EV там только растёт....
Димон в восторге от спецификаций — Лёха скептичен. Классика
🤓
🔧
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts