Тормозные колодки «как оригинал», фильтр «почти Mann», рычаг «ну внешне один в один» — и вот это сегодня стало одной из главных проблем рынка. После ухода части европейских брендов нишу быстро занял контрафакт: подделывают масло, фильтры, элементы подвески, тормоза и даже упаковку с QR-кодами.

Для водителя это не про «сэкономил/не сэкономил». Это про тормозной путь, ресурс мотора и внезапный ремонт на пустом месте. Мы в редакции считаем так: фальшивая колодка — это уже не запчасть, а лотерея. Лёха с сервиса в такие моменты только хмыкает: «Если деталь слишком выгодная — готовься платить дважды».

Проблема уже не только российская: похожая история у рынков с активным реэкспортом и серым импортом — от Казахстана до Ближнего Востока. Главный совет сейчас банальный, но рабочий: проверяйте продавца, маркировку, качество литья, шрифты, вес детали и не ведитесь на подозрительно низкую цену.

Сталкивались с подделкой? На чём именно — масло, фильтры, тормоза, под...

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts