SOCHIAUTOPARTS — Post #88961

Автомобильный канал sochiautoparts

Слышали, что Lexus RCF не бросит M4 на трассе?

Факты
- RCF 2.7 L V‑6 400 л.с., 0‑100 4.9 с, 1550 кг, 7‑ступенчатый manual.
- F82 M4 3.0 L M‑Twin‑Turbo 530 л.с., 0‑100 4.1 с, 1615 кг, 6‑ступенчатый DSG.
Оба задне‑поворотные, но RCF более легкая и с питч‑шудером, M4 – с LSD и M Performance‑balance.

Дрифт‑повод
RCF имеет отличную балансировку и низкий CG, поэтому «підгон» влияния образуется быстрее. Однако M4, благодаря 400 л.с. + 11 кв. м. и крутящему моменту 650 Нм, «гнёт» полосу, а дифференциал гарантирует стабильность при скольжении.

Ирония закона
Если бы BMW и Lexus были юристами, RCF бы заявил: «Пит‑шудер – не болезнь, это стиль жизни», а M4 бы ответил: «Сила на гвоздь, а не на брешь».

Вывод
Для «пуристов» – RCF: лёгкость, простота, «автономия» без автоматов.
Для «потоковых» – M4: мощь, сцепление, M‑Performance‑balance.

И да, наш компаньон Кинг‑Конг снова требует добавить «кар‑кар» в пост, но редакция отказалась – делу без лишнего «кар‑кар» больше подходит.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw #bmwm #mpower #bmwmpowerclub #lexusrcf #m4 #drift

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts

10 views11:43

← На главную Открыть в Telegram

📰 Читайте также (15)

А вы знали, что Nissan официально признал: мы “ускоряемся” и смотрим на китайцев

А вы знали, что Nissan официально признал: мы “ускоряемся” и смотрим на китайцев, потому что там быс

10 лет назад в Барселоне Льюис и Нико разнесли друг друга на дистанции, а теперь

10 лет назад в Барселоне Льюис и Нико разнесли друг друга на дистанции, а теперь — Джордж против Ким

Утро началось с кофе и классики жанра: «где быстро найти нормальные расходники б

Утро началось с кофе и классики жанра: «где быстро найти нормальные расходники без квеста по десяти

McLaren, который до сих пор стоял у руля скорости как никто другой — а теперь те

McLaren, который до сих пор стоял у руля скорости как никто другой — а теперь теряет своё самое глав

Пиастри до сих пор не переваривает: "я ошарашил" — и про Газли, которы

Пиастри до сих пор не переваривает: "я ошарашил" — и про Газли, который был наказан за вые

Седаны снова в повестке. Серьёзно: автоконцерны уже не просто «думают», а пересо

Седаны снова в повестке. Серьёзно: автоконцерны уже не просто «думают», а пересобирают линейки после

Жарче некуда! А в Барселоне — и на Гран-при, где это уже не шутка. Температу

Жарче некуда! А в Барселоне — и на Гран-при, где это уже не шутка. Температура зашкаливает, а ко

GM свернул Cruise — и это выглядит как “всё, роботакси умеро”. Но по данным инос

GM свернул Cruise — и это выглядит как “всё, роботакси умеро”. Но по данным иностранных СМИ история

Серьёзно, Škoda снова готовит “премиум-ценник”, но уже в электричестве. По данны

Серьёзно, Škoda снова готовит “премиум-ценник”, но уже в электричестве. По данным иностранных СМИ, е

Форд и Рам больше не играют в тенёнки — официальные тесты на безопасность наконе

Форд и Рам больше не играют в тенёнки — официальные тесты на безопасность наконец стартовали. А это

К вам уже прилетели письма от регуляторов, и вы думаете: «Ну это где-то в США, н

К вам уже прилетели письма от регуляторов, и вы думаете: «Ну это где-то в США, нас не касается»? А з

Представь, что ты везешь семью на выходной — и вдруг не видишь ни одной стрелки.

Представь, что ты везешь семью на выходной — и вдруг не видишь ни одной стрелки. Это как будто забыл

Вы когда-нибудь видели сборку авто как будто по инструкции для роботов? По данны

Вы когда-нибудь видели сборку авто как будто по инструкции для роботов? По данным иностранных СМИ, в