Tesla тихо вывела в ограниченный выпуск обновлённый Model Y Performance — и это как раз та новость, где важны не цифры разгона, а детали: запас хода, тормоза и ценник. На профильных площадках и в сертификациях уже всплыли первые подтверждения более мощной версии. Мы в редакции считаем: интрига не в том, что Performance будет быстрым — это и так понятно, — а в том, насколько Tesla не «съест» дальность и даст ли машине наконец тормоза под реальную динамику, а не под красивую таблицу.

Для обычного водителя это значит простую вещь: если доплата к рестайлинговому Model Y окажется разумной, версия Performance станет самым интересным вариантом для тех, кто хочет один электрокар и на каждый день, и «с характером». В ЕС это вопрос налогов и лизинга, в Казахстане и на Ближнем Востоке — клиренса, жары и цены владения, у нас — ещё и доступности сервиса. Димон уже требует 800-вольтовую архитектуру везде, но и этот апдейт важный: рынок снова качнулся к быстрым, но сем...

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts