682 сил на колёсах у GMC Typhoon из 1993 года. Да, тому самому квадратному SUV, который когда-то пугал спорткары на светофорах. По данным иностранных СМИ, этот экземпляр с небольшой дозой закиси теперь едет так, что Durango Hellcat уже не выглядит безоговорочным королём прямой.

Мы в редакции любим такие истории: старый турбо-V6, полный привод, короткая база — и никакого лишнего пафоса. Для обычного водителя смысл простой: грамотный тюнинг старой школы всё ещё может быть эффективнее, чем покупка нового “заряженного” кроссовера за шестизначный чек в долларах или евро. Но есть нюанс: 682 whp — это уже территория, где трансмиссия, охлаждение и топливная система должны быть собраны без права на ошибку. Лёха бы тут только хмыкнул: “быстро — это дорого, надёжно — ещё дороже”....

Димон в восторге от спецификаций — Лёха скептичен. Классика 🤓🔧

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts