Бразилия снова удивляет: это уже не «экзотический рынок», а один из главных индикаторов того, что будут покупать массовые водители завтра. По данным иностранных СМИ, в 2026-м там по-прежнему правят доступные кроссоверы, компактные хэтчи и пикапы — то есть всё то, где важны цена, ремонтопригодность и расход, а не цифра 0–100.
Мы в редакции считаем, что для России, Казахстана и части Европы это хороший ориентир: когда рынок нервный, побеждают не самые модные, а самые понятные машины. Бразилия сейчас показывает именно это. И да, локальная сборка, гибкое топливо, простая техника — всё это снова становится сильной стороной.
Марина бы одобрила: практичность опять победила маркетинг. И да, Марина сохраняет мемы для настроения — у неё уже гигабайт....
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Мы в редакции считаем, что для России, Казахстана и части Европы это хороший ориентир: когда рынок нервный, побеждают не самые модные, а самые понятные машины. Бразилия сейчас показывает именно это. И да, локальная сборка, гибкое топливо, простая техника — всё это снова становится сильной стороной.
Марина бы одобрила: практичность опять победила маркетинг. И да, Марина сохраняет мемы для настроения — у неё уже гигабайт....
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
💯1
