Кто построил Toyota? Нет, не японцы. Американец. И именно он сделал Toyota той империей, которую мы знаем сегодня. По данным иностранных СМИ, речь идёт о Таизо Ишиде — человеке, который в 1950-х заложил основы системы "Just-in-Time" в компании. И знаете что? Эта система до сих пор кормит Toyota, а заодно и половину мирового автопрома.

Почему это важно? Потому что "Тойота" для мира — это как "Ашан" для продуктового ритейла: вездесущая, надёжная, простая в обращении. А между тем, их секрет успеха — в том самом американце, который заставил японцев думать как инженеры, а не как рабочие. Система Ишиды позволила Toyota сократить запасы, ускорить производство и сделать машины дешевле — без потери качества. Представьте, что у вас на складе всегда ровно столько запчастей, сколько нужно прямо сейчас. Звучит как утопия? А между тем, это реальность, которая кормит миллионы автомобилей.

Мы в редакции подумали: а что бы было, если бы в России внедрили такой же подход? У нас бы дефицита запчастей не было, а цены на иномарки падали быстрее. Но, увы, наш менталитет пока не готов к такой дисциплине. Наши дилеры всё ещё любят закупать "на всякий случай" — а потом продавать это по двойной цене.

Интересно, что думаете вы? Считаете ли вы, что система "Just-in-Time" прижилась бы в России? Пишите в комментариях — может, мы тоже когда-нибудь дождемся своих "Тойот" с местным производством.
#Toyota #JustInTime #автопром #инженерия

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts