Только 3% покупателей в США выбирают пикапы в конфигурации Regular Cab — без пассажирской двери сзади, зато с максимально длинной грузовой платформой. Зарубежные источники спрашивают: а зачем вообще нужен такой архаичный формат?

Лично мы в редакции такого не видели даже у соседей на дачах — зато отлично понимаем, почему это вымирающий вид. Представьте: два сиденья, метровый свес, и больше ничего. Ни тебе кондиционера на всю кабину, ни места для сэндвичей в перчаточном ящике. В Москве или Алма-Ате такой машине просто нечего делать — если только вы не фермер или строитель с ультраспециализированными задачами.

Но! Для нашего брата-дачника есть аналог — ГАЗель Next в кузове фургон. Тоже два места, зато с нормальным багажником и ценником, который не кусается. А если душа просит именно пикап, то хоть Ford Ranger с одинарной кабиной — там хоть кондиционер есть....

Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts