Hyundai Inster по цене как два латте — £184 в месяц. То есть, по нашим деньгам это что-то в районе 15–16 тысяч рублей. За такие деньги зарубежные источники предлагают электрокарчик на 410 км реального хода и 100 кВт заряда. Да, он компактный, да, с дизайном как у игрушки, но под его обшитым пластиком кузовом прячется полноценная платформа Hyundai-Kia с возможностью заряжаться до 800V.

Почему это важно? Потому что для России, где средний класс всё чаще присматривается к электромобилям, такие предложения — катализатор рынка. Вот представьте: за стоимость хорошей иномарки можно взять машину, которая не будет требовать бензина, а значит — и пробок на заправках. Правда, у нас пока нет таких тарифов на электричество в домах, чтобы платить за зарядку 16 тысяч в месяц, но тренд налицо....

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts