1969 год — время, когда "Жук" был не просто машиной, а образом жизни. И вот, по данным зарубежных СМИ, вчера м

1969 год — время, когда "Жук" был не просто машиной, а образом жизни. И вот, по данным зарубежных СМИ, вчера мир снова улыбнулся, увидев эту красоту: отмытый "Фольксваген 1300" 1969 года в нежно-кремовом цвете с чёрными сиденьями. На вид — потертый жизнью, но в душе — бесконечный оптимизм. Как будто эта машинка сошла со страниц советского журнала "За рулём" и приехала к нам, чтобы напомнить: самое главное — не техника, а настроение за рулём.

Что в этом такого особенного? "Жуки" в таких комплектациях стабильно дорожают на 15-20% в год за рубежом, а в России их ценник растёт ещё быстрее из-за дефицита оригинальных запчастей. По нашим оценкам, даже в таком состоянии эта машинка запросит не меньше 1,8 миллиона рублей на российском рынке — и это без гарантии, что найдёшь всё необходимое для ремонта. В Европе, где культура реставрации давно поставлена на поток, она ушла бы за 25-30 тысяч евро. А у нас?...

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts