G63 AMG получит активную гидравлическую подвеску
Фейслифтинг G-класса обещает подвеску ABC для топовой модели. Изначально подвеска разрабатывалась для Mercedes-Benz W220 в версии S600 и запомнилась, в основном, даже не комфортом, который обеспечивала, а частыми поломками.
Но идея доработать Active Body Control и адаптировать её для внедорожника не оставляла инженеров Mercedes, и они утверждают, что получилось просто превосходно! Подробнее о том, как работает ABC-подвеска, читайте у наших друзей на benzclub.
Ещё из хороших новостей: G63 AMG сохранит V8. А вот G500 теперь будет обходиться только шестью цилиндрами.