Обновленный Ford Maverick получил спортивную версию Lobo
Версия Lobo отличается заниженной на 22 мм подвеской, двумя муфтами в приводе задних колёс, специальным ездовым режимом, радиаторной решёткой, передним бампером и 19-дюймовыми дисками.
Исполнение Lobo оснащается 2,0-литровой «турбочетвёркой» (241 л.с., 373 Нм), полным приводом и 7-ступенчатой АПК.