Российские таксисты массово жалуются на «китайцев».
Китайские авто, составляющие около 80% таксопарков, приходится списывать уже после 150 тысяч км пробега, тогда как для «европейцев» и «корейцев» нормой были 250-300 тысяч км.
Траты на содержание «китайца» за 5 лет эксплуатации превысят стоимость нового автомобиля. В том числе из-за этого растут цены на поездки в такси.
https://t.me/sochiautoparts