Toyota официально представила новое поколение Camry. Кузов сохранил прежнюю силовую структуру, а шасси все также основано на архитектуре TNGA.
▪️
Главное отличие новинки заключается в новых силовых установках. Моторов V6 больше не будет, как и турбированных бензиновых двигателей. Вместо них покупателям предложат исключительно гибридный привод. В салоне появилась новая приборная панель с двумя дисплеями: приборным и центральным. Пока анонсированы две версии:
▫️
Первая сочетает 2,5-литровый атмосферный бензиновый мотор и два электродвигателя. Все три мотора соединены через вариатор и приводят в движение передние колеса. Суммарная мощность силовой установки составляет 228 л.с.
▫️
Во втором варианте электрических моторов уже три, причем дополнительный вращает задние колеса, делая Camry полноприводной. В сумме вся силовая установка в таком случае выдает 235 л.с.