Зимние шины Goodyear
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Вторая модель зимних шин Гудиер Ультра Грип Арктик 2 пришла на смену шипованным покрышкам первого поколения, которые на протяжении нескольких лет находились в топах продаж по всему миру. В этой версии значительно переработан дизайн рабочей поверхности и улучшена структура металлических шипов противоскольжения. На протекторе располагается больше ламелей и остроконечных шипов, благодаря чему шины Goodyear Ultra Grip Arctic 2 стали более эффективными на ледяных и заснеженных покрытиях. Также специалисты компании Гудиер основательно поработали над составом резины и изменили пакет присадок. Это дало возможность повысить морозостойкость компаунда и ходимость покрышек.
Сцепные свойства
Шины данной серии демонстрируют великолепную цепкость на опасных скользких поверхностях. Как и в первом поколении, в них применяются прямые ламели. Они работают не хуже волнообразных, которые применяются в большинстве других зимних шин. За счет разнонаправленной нарезки, они уверенно взаимодействуют с дорожными покрытиями и не деформируются при повышенных нагрузках.
Дренажная система
Шины Goodyear Ultra Grip Arctic 2 позволяют автомобилисту безопасно управлять машиной даже во время осенних ливней и весеннего таяния снега. Жидкость, которая в большом количестве скапливается на дорогах, не мешает покрышкам взаимодействовать с асфальтом. Излишки талой и дождевой воды, а также снежно-грязевая каша выбрасываются из контактной зоны через множество водоотводных дорожек, пересекающих всю площадь протектора.
Усилители сцепления
На плечевых шашках присутствуют острые зубчатые кромки. Это не просто элемент дизайна. Пилообразные грани используются для повышения тягово-сцепных и тормозных качеств шин. Они работают совместно с ламелями, за счет чего достигается необходимый эффект. С такими покрышками автомобиль качественно тормозит на скользкой дороге и стремительно набирает скорость. Динамика машины остается высокой, даже когда асфальт покрыт льдом или укатанным снегом.
Износостойкая ошиповка
Основания твердосплавных шипов помещены глубоко во внутренние слои резины. Они надежно фиксируются на блоках протектора, поэтому система ошиповки не теряет свою эффективность даже после нескольких сезонов активной эксплуатации. Также надежность шипов удалось повысить путем уменьшения их деформаций. Благодаря плотным резиновым оболочкам, они меньше расшатываются, поэтому дольше остаются на посадочных местах.
