Зимние шины Goodyear
Goodyear Ultra Grip Ice 3
Третье поколение нешипованных зимних шин Ultra Grip Ice от американского бренда Goodyear было представлено в 2023 году и получило достаточно высокие оценки от автомобилистов и авторитетных автомобильных журналов. Перед стартом продаж модель UG Ice 3 прошла более полусотни различных испытаний, результаты которых подтвердили высокое качество и непревзойденные характеристики резины на всех типах покрытий: сухом и мокром асфальте, снегу, льду и др. Благодаря применению запатентованных технологий Goodyear эти шины значительно превосходят предшествующие модели практически по всем ключевым параметрам: сцеплению, торможению, управляемости, топливной эффективности и износостойкости. Рассмотрим некоторые из этих технологий более детально.
Технологии Ice Handling+ и Snow Braking
При моделировании зимних колес Гудиер Ультра Грип Айс 3 производитель использовал собственные технологии, направленные на повышение управляемости и безопасности на скользких поверхностях. Одна из них – Goodyear Ice Handling+. Специальный дизайн протекторных шашек позволяет значительно усилить их взаимодействие со льдом, благодаря чему автомобиль четче откликается на рулевые команды и не проявляет склонности к заносам при маневрировании на ледяных дорогах.
В свою очередь, технология Snow Braking, как следует из ее названия, позволяет сократить тормозной путь на заснеженных поверхностях. Ее суть заключается в том, что блоки протектора имеют меньшие размеры, чем в большинстве других шин, и при этом покрыты большим количеством ламелей. Соответственно, благодаря уменьшению размеров шашек увеличилось количество острых граней на единицу площади контактного пятна. Это позволило производителю достичь существенного сокращения тормозного пути на мокром, рыхлом и укатанном снегу.
Дизайн Snow Grasper
Рисунок протектора зимних шин Goodyear Ultra Grip Ice 3 разработан по фирменной дизайнерской концепции Snow Grasper. Покрышки имеют увеличенное количество сцепных кромок, что обеспечивает более эффективный контакт со скользкими дорожными покрытиями. Дополнительный эффект достигается благодаря технологии гибридной ламелизации. Сочетание ламелей разной формы, которые нанесены под разными углами, позволяет значительно уменьшить тормозной путь на снежных и ледяных поверхностях, а также избежать частых пробуксовок во время разгона.
