Всесезонные шины FronWay
FronWay Duraplus 36
Всесезонные Летние шины Фронвей серии Дьюраплюс 36 спроектированы для малотоннажного грузового транспорта, а также для микроавтобусов и минивэнов, таких как Mercedes-Benz Vito и Sprinter, Volkswagen Transporter, Opel Vivaro, ГАЗ Газель и др. Покрышки производятся из износостойкой резины с оптимальной жесткостью, которая удачно сочетает в себе высокие сцепные характеристики и низкий коэффициент сопротивления качению. Эти две характеристики, обратно пропорциональные друг другу, удалось улучшить за счет специального состава резиновой смеси и доработанной конструкции. Кроме того, производитель использовал в шинах FronWay Duraplus 36 дополнительные противоизносные присадки, что позволило существенно увеличить ресурс покрышек. В зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется коммерческий транспорт, запас хода этих шин может варьироваться от 100 до 150 тыс. км.
Рисунок протектора
Дизайн всесезонных шин FronWay Duraplus 36 примечателен своеобразной формой резиновых блоков и ребер. В них преобладают квадратные и зигзагообразные формы и строгие прямые линии. Такая структура позволяет улучшить эффект от сцепных кромок: острые грани резиновых блоков сильнее цепляются за мокрые и рыхлые покрытия, в результате чего обеспечивается отличная разгонная динамика и сокращается тормозное расстояние. Рекомендуется к применению зимой только в самых теплых районах страны.
Важными функциональными элементами протекторного рисунка являются продольные и поперечные каналы водоотвода. Они отвечают за безопасность движения на мокрых дорогах. При езде по лужам и влажному асфальту дренажные канавки очищают контактную зону от дождевой воды, тем самым снижая вероятность заносов, вызванных аквапланированием.
Плечевые ребра в шинах Дьюраплас 36 имеют закрытую конструкцию. Между блоками, из которых они состоят, имеются прочные резиновые спайки. Такая структура позволяет значительно повысить жесткость плечевых зон и избежать избыточных деформаций при боковых нагрузках, возникающих в процессе маневрирования.
Износ покрышек можно контролировать визуальным методом, не используя дополнительные измерительные инструменты. Для этого достаточно сравнить остаточную высоту протекторных ребер с уровнем 1,6-миллиметровых ограничителей. Эксплуатация покрышек допускается до тех пор, пока резиновые блоки не сотрутся до указанной отметки.
Мнение экспертов нашей компании
Покрышки ILink L-Strong 36 не предназначены для круглогодичной эксплуатации, а куда лучше подходят для летней эксплуатации а северных районах страны, где возможно выпадение снега даже летом. Отличным будет так же использование данной модели резины на транспорте, которому периодически нужно съезжать на пересеченную местность и грунтовые дороги в дождь - модель демонстрирует задатки шин повышенной проходимости.
