Зимние шины FronWay
FronWay Icepower 868
Зимние фрикционные покрышки Фронвай Айс Павер 868 имеют европейский тип протектора и разработаны в первую очередь для эксплуатации в регионах, где преобладает мягкий или умеренный климат. Шины демонстрируют отличные ездовые характеристики на сухой и мокрой дороге, эффективно взаимодействуют с заснеженными покрытиями, а при соблюдении правил контраварийного вождения могут успешно использоваться даже в условиях гололедицы. Для их изготовления производитель использует качественную резиновую смесь, которая содержит пакет присадок для повышения ресурса шин, морозостойкости, эластичности, топливосберегающих свойств и других характеристик.
Особенности дизайна
Шины FronWay Icepower 868 имеют ярко выраженную асимметрию рабочей зоны. Протектор визуально разделен на три части, рассмотрим их более детально:
Широкий центральный участок, через который проходят продольные ребра жесткости, оказывает непосредственное влияние на динамику разгона и величину тормозного пути. Также эта часть протектора отвечает за устойчивость машины при скоростной езде по прямым дорогам. Между блоками, из которых сформированы продольные ребра, имеются клиновидные прорези. Они не только усиливают цепкость шин, но и повышают их дренажные способности при езде по мокрому асфальту, лужам или тающему снегу.
Внешняя и внутренняя плечевые зоны имеют схожий дизайн и состоят из блоков, покрытых поперечными ламелями. Они используются для усиления сцепных свойств и повышения управляемости, а также предотвращают заносы при поворотах на скользкой дороге. Между блоками проходят водоотводные каналы, которые ускоряют циркуляцию влаги в контактном пятне и обеспечивают защиту от аквапланирования и слэшпленинга.
На протекторе шин Icepower 868 имеются индикаторы износа, по которым можно быстро анализировать состояние покрышек, не используя измерительные приборы. Более высокие зимние индикаторы представляют собой перемычки высотой 4 мм. Когда протектор истирается до этой отметки, эксплуатацию шин рекомендуется продолжать в межсезонье, когда на дорогах нет снега и льда. 1,6-миллиметровые перемычки являются индикаторами окончательного износа, при достижении которого необходимо менять резину.
