Зимние шины Goodride
Goodride Z506
Зимние шины Гудрайд З-506 Айс Мастер Спайк разработаны для использования в регионах, где преобладает снежный и морозный климат. Наличие многорядной ошиповки позволяет безопасно эксплуатировать эти покрышки даже в условиях гололедицы, а также на скользком накатанном снегу. Шипы располагаются по всей площади протектора и образуют множество линий соприкосновения с дорожным полотном. Это является важной особенностью модели и существенно влияет на производительность покрышек. Например, во многих других шипованных автошинах металлические шипы располагаются только на отдельных участках протектора – чаще всего в плечевых зонах. В модели Goodride Z506 они предусмотрены не только в боковых частях беговой дорожки, но и в центре контактной поверхности.
Улучшенная схема ламелизации
В шинах серии Z506 комбинируются два типа ламелей: волнообразные и ступенчатые. Ламели первого типа располагаются на плечевых блоках и оказывают основное влияние на управляемость и боковую устойчивость автомобиля, также они влияют на тормозной путь и разгонную динамику. Ступенчатые прорези, расположенные на центральном ребре, работают преимущественно при разгоне и торможении. Также они повышают проходимость транспортного средства при езде по сложным участкам, покрытым мокрым или рыхлым снегом.
Зигзагообразные каналы водоотвода
На рабочих поверхностях присутствует большое количество дренажных желобков. В плечевых зонах они имеют клиновидную заостренную форму. Эти элементы не только обеспечивают отвод талой воды и мокрого снега, но и создают больше режущих кромок, что сказывается на сцепных показателях шин.
Вдоль центрального ребра проходят каналы в виде молнии (или зигзага). Они отвечают за устойчивость шин к продольному аквапланированию, которое может возникать при скоростной езде по прямолинейным участкам дорог.
Долговечный компаунд
Производитель использует для изготовления шин Goodride Z506 качественные и долговечные материалы. В резиновой смеси содержатся многочисленные присадки, которые дают комплексный эффект. Во-первых, синтетические добавки повышают морозостойкость резины и позволяют ей сохранять эластичность в морозную погоду. Во-вторых, в составе компаунда содержатся специальные компоненты, которые улучшают фрикционные свойства резины. В-третьих, полимерные присадки уменьшают сопротивление качению и придают шинам повышенную устойчивость к раннему износу.
