Зимние шины Tracmax
Tracmax Ice-Plus SR1
Автомобильные покрышки Трекмакс Айс Плюс СР1 предназначены для легких фургонов, микроавтобусов и других видов малотоннажного транспорта, который используется частными и корпоративными перевозчиками. Резина выпускается в достаточно широкой номенклатуре размеров, поэтому подходит для разных классов, марок и моделей коммерческих авто. Например, шины Tracmax Ice-Plus SR1 малых типоразмеров с диаметром 13-14 дюймов являются оптимальным выбором для микрофургонов, таких как VW Caddy, Fiat Doblo и др. Покрышки более крупных размеров (например, R16C) подходят для минивэнов и фургонов MB Vito, VW Transporter и аналогичных моделей. Эти шины выпускаются с ошиповкой и без нее. Каждый вариант имеет определенные преимущества, предлагаем рассмотреть подробнее.
Особенности нешипованной версии шин SR1
Зимние покрышки Тракмакс Айс-Плюс СР1 в модификации «под шип» станут оптимальным выбором для тех, кто чаще передвигается по сухим, мокрым или заснеженным дорогам. В таких шинах имеются отверстия для ошиповки, поэтому при необходимости их можно ошиповать, обратившись в шиномонтажный центр. Нешипованная модификация этих покрышек отличается более низким уровнем шумности, а также легкостью в балансировке. Кроме того, такие шины не наносят ущерб дорожным покрытиям.
Преимущества шипованных покрышек SR1
Если от шин требуется максимальная эффективность на скользких зимних дорогах, следует выбрать шипованную версию шин Ice-Plus SR1. Наличие остроконечных шипов противоскольжения позволяет комфортно и безопасно управлять автомобилем на дорогах, покрытых слоем льда или твердого укатанного снега. Твердосплавные наконечники эффективно врезаются в скользкие поверхности, благодаря чему машина беспрепятственно ускоряется при разгоне и реже буксует на месте. Кроме того, ошиповка существенно сокращает тормозное расстояние, что снижает вероятность возникновения аварийных ситуаций.
Повышенная износостойкость
Шины данной серии изготавливаются из качественного и долговечного компаунда, обладающего высокой стойкостью к трещинообразованию, расслоению и абразивному износу. В зависимости от условий езды, ресурс покрышек может варьироваться в пределах 50-100 тыс. км. Наибольший пробег достигается при исправной подвеске автомобиля, качественной балансировке колес и размеренном стиле вождения.
